ASCANT anuncia la adopción de la metodología SORA 2.5 como marco de referencia para el diseño y gestión de autorizaciones operacionales en el sector de los UAS. Esta actualización representa un paso significativo en la evolución del trabajo con drones, especialmente en un contexto donde la normativa europea continúa avanzando hacia modelos más exigentes de evaluación y mitigación del riesgo.
La aplicación de SORA 2.5 permite estructurar operaciones con un enfoque más preciso, sistemático y alineado con los estándares de seguridad que demanda la industria, especialmente en operaciones BVLOS, vuelos en entorno urbano o escenarios donde la interacción con terceros es relevante.
Un marco renovado para operaciones complejas
La metodología SORA 2.5 introduce una serie de mejoras sustanciales en la forma de analizar, planificar y autorizar operaciones con drones de acuerdo con los niveles de riesgo específicos de cada misión. Esta actualización metodológica aporta herramientas más útiles para definir mitigaciones técnicas y estratégicas que se adapten a la realidad operativa y reduzcan el riesgo residual a niveles aceptables.
En el contexto de operaciones avanzadas, este enfoque aporta claridad a la toma de decisiones y favorece que los operadores puedan trabajar con documentación más sólida, métricas verificables y un proceso de evaluación transparente.
Impacto para empresas, instituciones y operadores
La adopción de SORA 2.5 supone una oportunidad para que el sector profesional de los UAS dé un paso adelante en términos de responsabilidad y madurez operativa. Empresas, instituciones y administraciones que operan con drones en escenarios complejos podrán beneficiarse de procesos de diseño y gestión de autorizaciones más coherentes y alineados con las expectativas regulatorias europeas.
ASCANT refuerza así su papel como entidad comprometida con la profesionalización del sector, impulsando la adopción de metodologías que mejoren la seguridad, la eficiencia y la capacidad de innovación de los operadores.
Un nuevo escenario para el desarrollo del sector
La transición hacia SORA 2.5 no solo implica una mejora técnica, sino también un cambio de perspectiva hacia modelos operativos más robustos y sostenibles. Este marco metodológico abre oportunidades para desarrollar proyectos que hasta ahora resultaban difíciles de justificar desde el punto de vista normativo, siempre dentro de parámetros controlados y documentados.
ASCANT continuará promoviendo iniciativas que contribuyan a un desarrollo responsable del sector, en colaboración con entidades, operadores y agentes implicados en la aviación no tripulada.
